2025环塔SS9：马汀情状踏实 刘彦贵夺冠在即

　　5月31日，爱跑·2025中国环塔海外拉力赛参预冲刺阶段。受大风和沙尘等不利天气影响，赛事组委会出于安全考量，将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调养为81公里，全体车组的比赛道路截止在CP点路书 81公里处的位置。尽管如斯，该赛段仍保留了充分的时刻挑战，成为车手们冲刺绝顶前的进犯一战。

　　手脚环塔标记性的经典赛段，爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段以其纯沙漠地貌和复杂的路况著称。在勾搭多日的高强度比赛后，参预第九赛段时，不管是车手如故赛车，都已接近体能与性能的极限。赛段滚动无为，车辙、水槽与严重沙阻交错划分，对导航判断与车辆贬抑提议极高条件。

　　摩托车组：马汀情状踏实，石浩宇锁定三甲

　　摩托车组方面， 红驼机车厂队一队的捷克车手马汀情状踏实，络续展现精采节拍：“今天天气昭彰好转，赛谈也十分理念念。我反复调试了导航系统，诚然中间有些小荒谬，但合座着力达到预期。”

　　红驼机车厂队二队的车手石浩宇则以千里稳的节拍完成赛段，并有望锁定全场季军。“今天赛段短、节拍稳，跑得相比应酬。粗略在第二次参加环塔时获取这么的成绩，如实很欣慰。底本仅仅抱着熟谙的心态，没念念到跑到了三甲位置。”

　　古岳拉力车队阿尤布·马伟笑则暗示：“本年总体成绩稳固，诚然还未皆备圆满，但学习到好多。尤其是和外籍车手同场竞技，也让我得益了许多教唆。目标诚然没竣事，但照旧比前年更近一步，每年稀奇极少，即是前进。”

　　汽车组：大局已定 全速冲刺

　　来到临了两个赛段，汽车组竞争形势已趋于巩固。要领现在总成绩榜暂时领跑的陕西云翔俱乐部车手刘彦贵提到车辆情状精采，赛段中也跑得“相比放得开”。

　　河北迁安九江汽摩畅通俱乐部的车手范高翔在承袭采访时坦言：“除了两个赛段出现教唆荒谬，合座弘扬可以。本来可以冲击更靠前的排行，但比赛即是这么，荒谬代价很大。不外本年的敌手变强了，T1+车型的晋升也拉高了合座水平，咱们准备充分，成绩还算稳固。”

　　范高翔的队友区志斌暗示：“这是我第三次跑环塔，本年终于算是着实真义上的完赛了。诚然昨天陷车拖沓了不少时候，也让咱们掉了几个排行，但合座节拍还算踏实。”

　　跟着第九赛段凯旋驱逐亚洲球盘网体育信息，爱跑·2025中国环塔海外拉力赛已参预收官倒计时。明日将迎来本届赛事的临了一个赛段——尽管赛程仅余50公里，但每一位车手仍将负重致远，冲刺最终荣耀。在极限之中坚抓、在沙海之上奔赴，环塔不仅进修速率与妙技，更见证信念与坚抓的力量。绝顶在望，传说仍在络续。

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